春节临近，大量船舶航经东江石龙段返回惠州博罗过年，小部分船舶选择在石龙辖区停泊。船舶集中停泊、等候进港，带来船碰桥、船舶走锚、水域污染等风险。石龙海事处主动担当、综合施策，全方位筑牢船舶返港安全防线。

一是强化源头摸查。主动联络辖区及周边航运公司、船东，详细摸排船舶返港过年计划，同步明确安全管理要求与航行停泊注意事项；

二是搭建管理平台。组建“东江石龙段春运返港船舶管理”微信群，对每艘返港船舶逐一登记造册、统一编号，精准收集船舶吨位、船长、水面以上高度、进港时间等关键信息，分类建立航经东江石龙段返港船、本辖区返港船两个数据库；

三是开展现场核查。对辖区停泊船舶开展全覆盖登轮摸排，全面掌握船舶数量、水域分布、联系方式、人员值守等实际情况，动态更新船舶信息数据，形成横向到边、纵向到底的精细化管控清单，实现返港船舶底数清、情况明、信息准。

根据摸排情况，制定《航经东江石龙段返港船舶护航保畅计划表》，对途径石龙段进港经船舶全面做好安全宣贯，核查船舶配员、检查船舶机电设备后，安排执法人员联动 VTS 中心开展护航，防范船舶乘潮进港“串联成珠”的情况。

同时，对大型船舶逐一现场核查船舶水面以上高度，确保船舶安全通行。至目前，已开展现场核查船舶高度 11艘，累计护送 82 艘船舶安全返港。

结合辖区水域水深、河床底质、水域范围等实际情况，划定返港船舶锚泊区域，明确船舶并靠艘数、前后间距，远离桥梁。

同时，对每一艘返港船舶开展安全提醒，围绕辅助交通艇使用规范、临水作业安全要求（穿戴防滑鞋、安全帽、救生衣）、锚泊值班值守规定、防火用电安全准则等核心内容逐一讲解，切实强化船员安全防范意识，从源头杜绝操作不规范引发的安全事故。

一是压实主体责任，筑牢源头防控。督促船东严格落实安全生产主体责任，按要求安排足够合格船员值班，确保正常使用 AIS、VHF设备，推动安全责任落实到每个岗位、每个环节。

二是加大现场巡查，强化动态管控。对返港船舶及集中停泊水域开展每日全覆盖现场巡航，严厉查处各类违法行为。

三是依托科技手段，深化远程管控。对锚泊船舶加强电子巡查点验，抽查VHF设备值守、船舶锚泊秩序、船员配备等情况，确保返港船舶值班到位、通信畅通。

四是深化联合执法，凝聚监管合力。联合属地镇街交通部门、河长办、渔政等单位开展联合巡航，同步做好船舶停航期间安全管理与防污染政策法规宣贯工作，形成齐抓共管、协同发力的水上安全监管格局。

此外，石龙海事处提前谋划、统筹部署节后船舶复工复产工作，全力保障水上通航安全有序：

一是开展复工复产专项安全宣贯，督促船东、航运公司对从业人员开展全面的安全宣传教育，夯实安全作业基础；

二是强化复航现场检查，对照船舶上报的开航计划，严格开展船员配员核查、机电设备检测，坚决杜绝船舶 “带病开航”；

三是开展 “一对一” 精准帮扶，深入辖区航运公司，梳理解决企业复工复产过程中遇到的困难问题，切实提升航运公司安全管理能力与运营效率，为节后水上航运安全平稳运行保驾护航。